Mitsubishi Pajero IV 3D

Начатое в 1982 году производство автомобилей Pajero сегодня выпускает уже 4-е поколение внедорожников.  Легендарный Pajero в своем классе по-прежнему остается эталоном технического совершенства и выносливости.

Сегодня уже не так популярны внедорожники большие и тяжелые, однако  Mitsubishi является  одним из лидеров мирового рынка по их производству. Первые внедорожники Pajero появились в 1982 году, а в 90-е годы это был лучший автомобиль своего класса. На сегодняшний день реализовано более  2,5 миллионов экземпляров.

Pajero IV в некоторых странах так же имеет название Montero или Shogun, по сути представляя собой модель 1999 года, но глубоко модернизированную и дополненную. Наиболее серьезные изменения произошли в  кузове, увеличились и его размеры. Подвеска каждого колеса полностью независима, трансмиссия полноприводная и многорежимная  - Super Select AWD.

Салон так же подвергся существенным изменениям и модернизации, изменена панель приборов и применены более современные и качественные материалы отделки. Двигатель Pajero IV заменен на более мощный - 3,8 л. С мотором V6 совместим только адаптивный гидромеханический  5-ти ступенчатый автомат.

Есть у Pajero IV и бюджетные версии с 3,2 - литровым  дизельным двигателем 160-170 л.с, в Росиии преобладают модели 165 л.с. Такой двигатель так же совместим с 5-ти ступенчатой КП. Прежней осталась 4-х режимная трансмиссия Advanced Super Select AWD (SS4-II), её изменения были не существенны.

Pajero IV 3D легок в управлении, его салон очень просторный, при его разработке использовались последние технические решения. Среди других автомобилей он выделяется динамикой и плавностью хода, а так же несомненной мощностью. Трехдверный Pajero IV имеет колесную базу 2,545 м, цена его во многом зависит от комплектации, но в любом случае этот автомобиль только для тех, кто может позволить себе не стандартную легковушку, а  по-настоящему мощный и серьезный автомобиль.