Меню сайта

Моменты истории:

Mицубиси на пороге XXI века (1990 г)

90-е годы стали десятелетием многочисленных побед Pajero в ралли-рейдах. В ралли 1992 г. Париж-Кейптаун Mitsubishi Pajero занимают весь пьедистал по...

История Nikon, который входит в состав Mitsubishi Group

Nikon Corporation была основана в 1917 году при слиянии трёх производителей оптического оборудования (Seisakusho, Iwaki Glass Co, Fujii Lens) в полн...

В небе:

Авторизация

MU-2

Mitsubishi - Самолетостроение

mu-2

В 1959 году японская фирма Mitsubishi начала работы над двухдвигательным легким транспортным самолетом и построила первые опытные образцы в 1961 году. Первый серийный MU-2А совершил полет в сентябре 1963 года. Этот самолет представляет собой моноплан с высокорасположенным крылом, герметичным фюзеляжем, убираемым велосипедным шасси. Первоначально самолет использовался только для гражданского рынка. Однако, хорошие отзывы привлекли Командование Японских Сил Самообороны и они заказали 9 самолетов типа MU-2C, с негерметичным фюзеляжем, узлами подвески вооружения и разведывательного оборудования, и заменой баков на концах крыльев на дополнительный бак в задней части фюзеляж. Самолет был принят на вооружение в июне 1967 года под обозначением LR-1.

Модификации :

MU-2А	первый серийный гражданский вариант.
MU-2С	вариант для Сил Самообороны.
LR-1	обозначение MU-2С вСилах Самообороны.
MU-2Е	вариант для ВВС с доплеровской РЛС в носовой части.
MU-2J	окончательный вариант модернизации начатой в моделях MU-2F и MU-2G, с более мощными турбовинтовыми двигателями Garrett TPE331-6-521M, увеличение длинны фюзеляжа позволило размещать до 12 пассажиров.
MU-2К	военный вариант MU-2F.
MU-2S	модернизированный вариант MU-2Е с ТВД TPE331-6-251M.

ЛТХ:

Модификация	MU-2F
Размах крыла, м	11.94
Длина самолета,м	10.13
Высота самолета,м	3.94
Площадь крыла,м2	16.55
Масса, кг
пустого самолета	2685
максимальная взлетная	4500
Внутренние топливо, л	1060
Тип двигателя	2 ТВД Garrett TPE331-6-521M
Мощность, кВт	2 х 540
Крейсерская скорость, км/ч	590
Практическая дальность, км	2706
Максимальная скороподъемность, м/мин	945
Практический потолок, м	10110
Экипаж, чел	1-2 пилота (до 5 пассажиров)
Вооружение(опционально):	два12.7-мм пулемета Colt-Browning M3 Боевая нагрузка на 2 узлах подвески Легкие бомбы или ПУ 70-мм НУР.

Читайте:

MH2000

Добавить комментарий

Авто-концепты будущего:

Общественный транспорт

Я никогда не любил автобусы. Они большие и очень «железные» — с точки зрения водителей «маломерных» транспортных средств, а также тесные и долгоожид...

Mitsubishi Concept-cX: на зеленой волне

Производители автомобилей становятся ярыми защитниками окружающей среды. Компания Mitsubishi — не исключение. Рассказывает Денис ОРЛОВ И с чего э...

Японскому бренду Mitsubishi исполняется 140 лет

Изначально Mitsubishi была создана, как пароходная компания. Ее основал в 1870 году Ятаро Ивасаки – молодой бизнесмен из самурайской семьи. На флага...

KURASHIKI серия Mitsubishi i

Компания Mitsubishi запускает ограниченную серию KURASHIKI модели «i» для своей родной Японии. Количество автомобилей специального выпуска будет огр...

Mitsubishi 3000 GT : летний автомобиль?

«Mitsubishi 3000 GT» далеко не нова — эту модель уже сняли с производства. Поводом для нашей встречи с ней послужили гоночные тормоза «AP Racing», у...

Mitsubishi Grandis: экспресс Москва-Питер

Мы долго подбирали транспорт для нашего путешествия. И взвесив все «за» и «против», сошлись на мнении, что Mitsubishi Grandis отлично подойдёт для п...

Производства Mitsubishi