Моменты истории:
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) — одна из первых комп Mitsubishi Heavy Industries (MHI) — одна из первых компаний на российском рынке кассетных кондиционеров, канальных кондиционеров и холодильных машин... |
История Mitsubishi История Mitsubishi как производителя автомобилей началась за долго до преобразования автомобильного отделения Mitsubishi Heavy Industries в Mitsubis... |
В небе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Авторизация
MU-2
В 1959 году японская фирма Mitsubishi начала работы над двухдвигательным легким транспортным самолетом и построила первые опытные образцы в 1961 году. Первый серийный MU-2А совершил полет в сентябре 1963 года. Этот самолет представляет собой моноплан с высокорасположенным крылом, герметичным фюзеляжем, убираемым велосипедным шасси. Первоначально самолет использовался только для гражданского рынка. Однако, хорошие отзывы привлекли Командование Японских Сил Самообороны и они заказали 9 самолетов типа MU-2C, с негерметичным фюзеляжем, узлами подвески вооружения и разведывательного оборудования, и заменой баков на концах крыльев на дополнительный бак в задней части фюзеляж. Самолет был принят на вооружение в июне 1967 года под обозначением LR-1.
Модификации : |
MU-2А |
первый серийный гражданский вариант. |
MU-2С |
вариант для Сил Самообороны. |
LR-1 |
обозначение MU-2С вСилах Самообороны. |
MU-2Е |
вариант для ВВС с доплеровской РЛС в носовой части. |
MU-2J |
окончательный вариант модернизации начатой в моделях MU-2F и MU-2G, с более мощными турбовинтовыми двигателями Garrett TPE331-6-521M, увеличение длинны фюзеляжа позволило размещать до 12 пассажиров. |
MU-2К |
военный вариант MU-2F. |
MU-2S |
модернизированный вариант MU-2Е с ТВД TPE331-6-251M. |
ЛТХ: |
Модификация |
MU-2F |
Размах крыла, м |
11.94 |
Длина самолета,м |
10.13 |
Высота самолета,м |
3.94 |
Площадь крыла,м2 |
16.55 |
Масса, кг |
|
пустого самолета |
2685 |
максимальная взлетная |
4500 |
Внутренние топливо, л |
1060 |
Тип двигателя |
2 ТВД Garrett TPE331-6-521M |
Мощность, кВт |
2 х 540 |
Крейсерская скорость, км/ч |
590 |
Практическая дальность, км |
2706 |
Максимальная скороподъемность, м/мин |
945 |
Практический потолок, м |
10110 |
Экипаж, чел |
1-2 пилота (до 5 пассажиров) |
Вооружение(опционально): |
два12.7-мм пулемета Colt-Browning M3 |
| Читайте: |
|---|
Авто-концепты будущего:
Mitsubishi закроет спортивное подразделение Ralliart Компания Mitsubishi Motors объявила о том, что в начале апреля текущего года спортивное подразделение Ralliart свернет свою работу. Как сообщает сай... |
Турист 3000 Этот аVтомобиль с некоторой долей условности можно назвать долгожителем российского авторынка. Точнее, не его, а однотипный и почти такой же Dodge S... |
История Mitsubishi Когда в далёкие 1870-е годы Япония вышла из периода более чем 300-летней феодальной самоизоляции, молодой предприниматель Ятаро Ивасаки (Yataro Iwas... |
Mitsubishi Grandis: экспресс Москва-Питер Мы долго подбирали транспорт для нашего путешествия. И взвесив все «за» и «против», сошлись на мнении, что Mitsubishi Grandis отлично подойдёт для п... |
Четвертый бриллиант Тройка ведущих японских автопроизводителей — Toyota, Honda и Nissan — в свое время дружно «учредила» отдельные марки для своих люксовых моделей (Lex... |
После ланча Кофе был отменным, разговор — полезным. Но автомобиль, в котором моего собеседника терпеливо дожидались водитель и две симпатичные сотрудницы, оказа... |
Производства Mitsubishi
 Три бриллиантаПередовые технологии Mitsubishi признаны во всем мире, а надежность автомобилей со знаменитой эмблемой Три бриллианта подтверждена в самых суровых... |
 Дизельные генераторы MitsubishiНемногие производители имеют столь богатую достижениями историю, как Mitsubishi Group. За свой более чем столетий путь развития японская корпорация ... |
 Особенности двигателя Mitsubishi GDIДвигатель Mitsubishi GDI (непосредственный впрыск бензина) обеспечивает уникальное сочетание топливной экономичности, приближающейся к дизелю, и мощ... |
