Моменты истории:
Мицубиси![]() Когда в далёкие 1870-е годы Япония вышла из периода более чем 300-летней феодальной самоизоляции, молодой предприниматель Ятаро Ивасаки (Yataro Iwas... |
Интересно об история создания марки Mitsubishi![]() стория Mitsubishi, начинается намного раньше того момента, как родилась одна из ветвей этого многоотраслевого концерна – автомобильное производство.... |
Авторизация
Ki-167
Данные о конструкции Ki.167 довольно противоречивы. Иногда о нем не упоминается вообще. Иногда говорится, что это был проект самолета повышенной летной подготовки. Сейчас принято считать, что Ki.167 представлял собой вариант бомбардировщика Ki.67 Hiryu, предназначенный для пилотов-камикадзе. Это противоречие объясняется тем, что после капитуляции Японии все документы, которые могли бы рассказать об этом самолете, были уничтожены.
Согласно имеющимся данным Ki.67 переделывался в самолет-камикадзе Ki.167 на Кавасаки и Тачикаве. Бомбардировщик оснащали специальным 2900 кг зарядом направленного действия Сакурадан , в основе которого лежали немецкие разработки. По-видимому, заряд напоминал боевую часть немецких Мистелей . Данные на него были доставлены в Японию в конце 1942 г на немецкой подводной лодке. Испытания Сакурадан проводили на полигоне в Маньчжурии, где было установлено, что с помощью этой боевой части с 300 метров можно уничтожить средний танк. Боевая часть Сакурадан имела диаметр 1,6 м. Hа самолет она ставилась так, чтобы ударное ядро взрыва направлялось под небольшим углом вниз. Для этого бомбу пришлось установить у центра тяжести самолета так, чтобы она на 0,5 м возвышалась над фюзеляжем. Бомбардировщик при этом приобрел большой обтекатель за кабиной пилота, закрывающий Сакурадан .
Первые Ki.167 были готовы в феврале 1945 г. Впервые Ki.167 были применены японцами 17 апреля 1945 г, когда в район Окинавы стартовали три бомбардировщика с Сакурадан . Они успешно ушли от перехвата американских Хеллкэтов, но цели обнаружить не удалось, и две машины вернулись на базу. Пилот третьей взорвал свою бомбу, по-видимому, из-за боевых повреждений самолета. Был еще один боевой вылет, но Ki.167 пропали без вести. Других данных о применении Ki.167 нет.
ЛТХ: |
Модификация |
Ki.167 |
Размах крыла, м |
22.50 |
Длина, м |
18.70 |
Высота, м |
7.70 |
Площадь крыла, м2 |
65.85 |
Масса, кг |
|
пустого самолета |
8800 |
нормальная взлетная |
14900 |
Тип двигателя |
2 ПД два Армейский тип 4 |
Мощность, л.с. |
2 х 1900 |
Максимальная скорость , км/ч |
520 |
Крейсерская скорость , км/ч |
400 |
Практическая дальность, км |
2800 |
Практический потолок, м |
9200 |
Экипаж |
1 |
Вооружение: |
2900 кг заряд направленного действия Сакурадан |
Читайте: |
---|
Авто-концепты будущего:
После ланча![]() Кофе был отменным, разговор — полезным. Но автомобиль, в котором моего собеседника терпеливо дожидались водитель и две симпатичные сотрудницы, оказа... |
Немного о машине Mitsubishi FTO![]() За последние лет десять автомобильный мир крайне видоизменился. В свет выходят автомобили, о которых еще совсем недавно мы читали лишь на страницах ... |
История Mitsubishi![]() Когда в далёкие 1870-е годы Япония вышла из периода более чем 300-летней феодальной самоизоляции, молодой предприниматель Ятаро Ивасаки (Yataro Iwas... |
Mitsubishi закончила I квартал с прибылью в 50 млн долларов![]() Чистая прибыль японской автомобилестроительной группы Mitsubishi Motors Corp. в 2009-2010 финансовом году, завершившемся 31 марта с. г., составила 4... |
Размер имеет значение![]() Близится сентябрь, время отпусков заканчивается, да и каникул тоже. Надо привозить своих чад из деревень назад в города. Уникальная возможность тест... |
Чудеса селекции![]() По стопам Мичурина Наверное, услышав, что им предстоит сделать, японские инженеры поначалу были озадачены. “Автомобиль не должен быть угловатым ... |
Производства Mitsubishi
Перевозим автомобиль из ГерманииТранспортировку автомобиля из Германии возможно осуществить 2 путями, автоперевозку и железнодорожную перевозку. Какую выбрать перевозку – решать влад... |
![]() Двигатель Mitsubishi GDI (непосредственный впрыск бензина)Двигатель Mitsubishi GDI (непосредственный впрыск бензина) обеспечивает уникальное сочетание топливной экономичности, приближающейся к дизелю, и мощ... |
![]() В основу конструкции двигателя Mitsubishi GDI заложены 4 клюДвигатель Mitsubishi GDI, оснащенный системой непосредственного впрыска бензина в камеры сгорания, позволяет обеспечивать точное и высокочувствитель... |