Mitsubishi

В конце 60-х годов автомобильный бизнес Mitsubishi стал настолько успешным и важным, что создание единой корпорации, объединяющей все операции связанными с автомобилями, становится очевидным. В 1970 году автомобильное отделение Mitsubishi Heavy Industries Ltd. становится независимым и получает название Mitsubishi Motors Corporation (MMC). Так Mitsubishi Motors с оптимизмом вновь рожденной компании и унаследованным богатейшим технологическим опытом cвоего прародителя Mitsubishi Heavy Industries вошла в 70-е годы

В 1925 г. Императорская Армия направила спецификации трем фирмам - Мицубиси, Кавасаки и Накадзима. В спецификации содержались требования на разработку легкого бомбардировщика, который должен был быть полностью спроектирован в Японии и собран из японских деталей. Кавасаки и Накадзима были готовы к самостоятельной разработке проекта, а Мицубиси потребовалась некоторая помощь в лице доктора Александра Бауманна, в то время профессора Штутгартского Университета, вызванного для этой работы из Германии

Mitsubishi Shoji (яп. 三菱商事株式会社 мицубиси сё:дзи кабусики гайся?, Mitsubishi Corporation) — крупнейшая сого сёся (универсальная торговая посредническая компания) в Японии, входящая в кэйрэцу Mitsubishi. На Mitsubishi Corporation работает более 50 тыс. человек, компания активна в области финансовых услуг и инвестиций, машиностроения, банковского бизнеса, химической, пищевой и в других отраслях

Mitsubishi Lancer (русск. Мицубиси Лансер) — автомобиль, выпускаемый японской корпорацией Mitsubishi с 1973 года. Mitsubishi Lancer выпускался в различных кузовах и модификациях. Наиболее известной модификацией является Mitsubishi Lancer Evolution (Evo)[источник не указан 238 дней]

История Mitsubishi началась в 1874 г. Десятки лет, будучи одной из самых влиятельных в стране, компания безоговорочно поддерживала политику японского государства. После капитуляции Японии в 1945 г. холдинг раздробили на десятки мелких компаний

Компания Mitsubishi Motors объявила о том, что в начале апреля текущего года спортивное подразделение Ralliart свернет свою работу. Как сообщает сайт The Motor Report со ссылкой на заявление президента Mitsubishi Масао Тагучи, такое решение было принято из-за крайне низкого уровня продаж заряженных моделей за последние два года.

Бренд Ralliart не будет ликвидирован, однако само подразделение существенно сократит объем своей работы. Так, компания свернет разработку новых продуктов, прекратит информационное обеспечение и поддержку своих автоспортивных клиентов - необходимые детали и запчасти они теперь будут получать непосредственно от Mitsubishi Motors

Ежегодно в НИОКР в области кондиционирования, а также в модернизирование заводов вкладывается около 5% оборота, что составляет около 150 млн долл. По этим показателям Mitsubishi Electric является несомненным лидером среди производителей систем кондиционирования во всем мире, даже среди тех, кто специализируется исключительно на кондиционерах. В то же время, Mitsubishi Electric благодаря широкому спектру исследований использует достижения из других своих подразделений при разработке кондиционеров. Так, исследования в области полупроводников позволили создать сверхнадежные и быстрые микропроцессоры