1MF2 Hayabusa

Mitsubishi - Самолетостроение

1mf2 hayabusa

В 1927 году командование Императорской Армии объявило конкурс на создание нового армейского истребителя, предназначенного для замены устаревших Ko-4 (Nieuport-Delage NiD 29). В конкурсе приняли участие фирмы Kawasaki, Nakajima и Mitsubishi.

Фирма Mitsubishi представила на конкурс истребитель 1MF2 разработанный инженером Синсиро Наката (Shinshiro Nakata) при активной помощи инженеров Джиро Нарикоши (Jiro Horikoshi) и Джиро Танака (Jiro Tanaka). Несмотря на то, что судя по обозначению новый самолет являлся лишь модификацией палубного истребителя 1MF1 Navy Type 10-1 Carrier Fighter, на самом деле 1MF2 был практически полностью новой разработкой. Он представлял собой одноместный высокоплан смешенной конструкции с крылом типа парасоль, оснащенный V-образным двенадцатицилиндровым двигателем Hispano-Suiza мощностью 600 л.с. (двигатель производился по лицензии на заводе Mitsubishi). Вооружение самолета состояло из двух передних 7.7-мм пулеметов.

Первый полет прототипа самолета состоялся в мае 1928 года. Вскоре был облетан и второй экземпляр. Оба самолета, после завершение заводских испытаний, были направлены в Армейский испытательный центр Tokorozawa. В ходе первых полетов самолет показал неплохие летные характеристики - в горизонтальном полете была достигнута максимальная скорость полета в 270 км/ч . В ходе следующего этапа испытаний истребитель разбился после того как превысил в пикировании скорость 400 км/ч.

Это послужило толчком к отмене всего конкурса. А все поставленные на конкурс истребители по требованию командования Императорской Армии были пущены на слом.

ЛТХ:

Модификация

1MF2

Размах крыла, м

12.62

Длина, м

8.20

Высота, м

3.35

Площадь крыла, м2

23.00

Масса, кг

пустого самолета

1265

нормальная взлетная

1800

Тип двигателя

1 ПД Hispano-Suiza

Мощность, л.с.

1 х 600

Максимальная скорость , км/ч

270

Крейсерская скорость , км/ч

245

Продолжительность полета, ч.мин

Скороподъемность, м/мин

442

Практический потолок, м

Экипаж, чел

1

Вооружение:

2 синхронных 7.7-мм пулемета




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Авто-концепты будущего:

Mitsubishi I — Smart-дзидося

News image

В этом необычном творении «Mitsubishi» отразилось, пожалуй, два фактора: исконная любовь японцев к сверхкомпактным машинам и последствия сотрудничес...

Чудеса селекции

News image

По стопам Мичурина Наверное, услышав, что им предстоит сделать, японские инженеры поначалу были озадачены. “Автомобиль не должен быть угловатым ...

Mitsubishi Diamante

News image

В 1990 году, во время расцвета экономики «мыльного пузыря» и благодаря изменению налогообложения в Японии была открыта дорога для производства больш...

Mitsubishi Concept-cX: на зеленой волне

News image

Производители автомобилей становятся ярыми защитниками окружающей среды. Компания Mitsubishi — не исключение. Рассказывает Денис ОРЛОВ И с чего э...

Mitsubishi CZ2 и CZ3 Tarmac

News image

Компания «Mitsubishi Motors» точно знает, как будет выглядеть ее компактная модель для европейского рынка. Выпускать ее начнут в Голландии вместо Vo...

DAMD прокачал Mitsubishi i

News image

Тюнингующая компания DAMD, которая недавно демонстрировала свою склонность к автомобилям Nissan, обратила свое внимание на возможно самый яркий япон...

Производства Mitsubishi

News image

Одни из самых тихих кондиционеров создал Mitsubishi Electric

Низкое сопротивление воздушному потоку, большой расход воздуха при низком электропотреблении, специальные технологии уменьшения уровня шума… Разр...

News image

Авиастроение от Mitsubishi

Авиастроением фирма занялась в 1918 году, когда инженер компании Кумэдзо Ито был отправлен во Францию для изучения роли авиации в Первой мировой вой...

News image

Mitsubishi представляет новую технологию Red Laser Diode для

Корпорация Mitsubishi Electric Corporation выпустила 638нм красный лазерный диод (LD) под названием ML520G72, обеспечивающий самую высокую в мире мо...