Обслуживание Mitsubishi в комплексе

Техническое обслуживание, если просмотреть большинство сервисных книг автомобилей, и Lancer 8 в том числе, состоит из профилактических, диагностических мероприятий, замены жидкостей, масел, фильтров, изношенных Mitsubishi блоков, где соблюдение графика планового ТО, как показали многочисленные тест драйвы Паджеро Спорт, не допускает преждевременного износа большинства элементов, повышает безопасность эксплуатации.

Плановое обслуживание направлено провести ряд работ с крепежом, очисткой, смазкой, диагностикой, регулировкой автомобильных узлов, что необходимо, согласно указаниями эксплуатационного руководства, через определенный период эксплуатации пробега, например, Mitsubishi Cedia. Также важным фактором считаются условия эксплуатации любого автомобиля, и ММС Паджеро в том числе. Например, воздушный фильтр на пыльных грунтовых дорогах забивается намного быстрее, чем на асфальтном покрытии, поэтому его замену у Мицубиси 1995 производят чаще.

Назначение сезонного обслуживания в подготовке автомобиля к холодному, или теплому времени года. Обычно это касается замены резины, профилактики печки, кондиционера, но практически не относится к такому оборудованию как магнитола Лансер.

Масло

Периодичность замены масла в двигателе Mitsubishi Pajero 2, как обязательное условие надежной эксплуатации двигателя, должна осуществляться систематически. Рекомендуемые сроки замены масла есть в заводских инструкциях по обслуживанию Mitsubishi. Желательно при этом учитывать условия эксплуатации, качество топлива, грязь и пыль дорог, пробки на улицах. Задачу моторного масла, показываемого на ознакомительном видео Митсубиси Паджеро, можно определить как создание защитной пленки снижающей силу трения частей двигателя при контакте между собой, поэтому отсутствие моторного масла даже в таком совершенном двигателе Мицубиси Аутлендер 2012 может вывести его из строя. Кроме этого, масло отводит избыточное тепло из зон трения, применяется для передачи усилий в гидрокомпенсаторах, снимает лаковые, сажевые отложения с поверхностей деталей.

При обслуживании Mitsubishi масло традиционно сливали через поддон картера, где есть специальное отверстие, но сегодня его замену можно проводить через отверстие для масляного щупа методом вакуумного отсоса. Времени требуется гораздо меньше, не нужно поднимать автомобиль, снимать защиту двигателя, поэтому замена обходится дешевле, что не раз отмечалось членами Lancer Club.

Тормозная жидкость

В инструкции к Phantom Lancer есть запись о замене тормозной жидкости каждые два года, но большинство водителей, почему-то игнорирую эти сроки, часто прибегая к «доливу», тем не менее, производители автомобилей всегда указывают сроки полной замены жидкости. Для большинства автомобилей, где L300 Mitsubishi не исключение, замена должна производиться через 36-60 тыс., или через два года. Причина в высоких температурах при тяжелых нагрузках, как показал видео тест Паджеро при езде с прицепом, по горной дороге, агрессивном вождении она превышает 150°, при резком торможении подскакивает до +200°. Поэтому для сохранения характеристик Паджеро Спорт качество, показатели тормозной жидкости так же важны, как и для Мицубиси Паджеро Мини.

Прочие расходники

Применение обыкновенной, дистиллированной воды, как жидкости для охлаждения, практикуется многими автолюбителями. Недостаток воды в замерзании при 0°, когда ее расширение разрывает радиатор, головку блока, патрубка, или она закипает при 100°, образовывая внутри радиатора накипи, засоряющие радиатор и поверхности блока. Выдержать такой диапазон температуры двигателю Паджеро Мини зимой и летом сложно, поэтому рекомендуется антифриз.

Свечи зажигания Мицубиси Аутлендер 2012 обеспечивают своевременное, эффективное воспламенение в цилиндрах рабочей смеси. Основное условие – соответствие характеристики свечи к данному двигателю, условиям его работы. Рабочий запас свечи составляет до 20 миллионов искр, только потом сказывается усталость материала. А это значит, что Mitsubishi Pajero 2 сможет проехать почти 15 000 км.