1MF

Герберт Смит, до Японии работавший в британской компании Sopwith, спроектировал самолет Mitsubishi 1MF для оснащения первого авианосца Хосо. Одним из трех опытных экземпляров был начальный вариант 1MF1, представлявший собой одноместный палубный истребитель схемы биплан с крыльями неравного размаха, оснащенный мотором Hispano-Suiza 8 мощностью 300 л.с. Машина была запущена в серийное производство в 1921 г. под обозначением Navy Type 10-1 Carrier Fighter. За ним последовал экспериментальный вариант 1MF2 с модифицированными элеронами верхнего крыла.

Серийный Type 10-2 или 1MF3 имел два радиатора Lamblin, установленных между опорами шасси. Вариант Type 10-3 (1MF4) отличался сдвинутой вперед кабиной пилота и перепроектированным хвостовым оперением, а 1MF5A был вариантом самолета 1MF4 с экспериментальным поплавковым шасси. Серийное производство машин 1MF завершилось в 1928 г., когда было выпущено 138 экземпляров. Type 10 зарекомендовал себя надежным истребителем и оставался в эксплуатации долгие годы, последние - как учебно-тренировочный самолет.