Mitsubishi

В сети владельцы автомобилей выставляют такие объявления, как куплю Мицубиси Аутландер, Мицубиси Паджеро. Продать или купить Мицубиси Паджеро или Аутландер гораздо выгодней уже тюнингованный по запросам покупателя. Существует много компаний, которые предлагают разнообразные услуги по тюнингу автомобилей Mitsubishi.

Одним из настоящих достижений корпорации Мицубиси стал выпуск модели Мицубиси Лансер 9, которая в течение нескольких десятилетий пользовалась популярностью среди миллионов людей на всех континентах. Автомобиль Мицубиси Лансер 9 запустили в массовое производство в 1973-м году. Если говорить о стоимости запчастей Мицубиси Лансер 9, то необходимо обязательно упомянуть о комплектации японской классической модели. Ее надежность, по сравнению с аналогичными машинами, но корейского производства, во многом оправдывает средства, которые будут периодически тратиться на замену изношенных запчастей.

С июня месяца 2009-го года компания-производитель автомобилей Mitsubishi решила вернуться на рынок с Мицубиси Лансер 9-го поколения. Данная машина в свое время была достаточно популярной. Однако, вскоре, его успешно заменили Mitsubishi Lancer 10-го поколения. Тогда Мицубиси Лансер 9 был снят с производства. С того момента прошло несколько лет. С приходом экономического кризиса покупательский кризис снизился на несколько позиций. Это, наверное, послужило самой весомой причиной для принятия решения возобновления выпуска старых моделей Мицубиси Лансер 9. Стратегическим маневром было переименование Мицубиси Лансер 9 на Mitsubishi Lancer Classic.

Компания Мицубиси – официальный дилер Mitsubishi Delica в Москве и по всему миру. Автомобиль Мицубиси Делика представляет собой микроавтобус или минивен. Данная модель сделана с однообъемным кузовом. Мицубиси Делика является полноприводным автомобилем. По внешним характеристикам напоминает марку Pajero 4, и Мицубиси Паджеро Спорт. Отличается только кузовом автобуса. Подвеска присутствует практически идентичная. Комплектуется она теми же моторами. Для сравнения фото Паджеро можно посмотреть в интернете.

Первое представление внедорожника Паджеро состоялось на автосалоне в Токио в 1981, серийное производство началось в 1982. Сначала автомобили выпускались в короткобазной трехдверной версии с бензиновым двигателем 2,6 л, или дизелем 2,3 л. Только через год появилась длиннобазная пятидверная версия. В этом же году Мицубиси выпустили автомобиль на ралли, который надолго стал легендой «Дакара», успех подтвержден победами, где только чемпионский титул автомобиль завоевывал 12 раз. Рекорд продолжает сохраняться до сих пор.

Большинство Лансер салонов дилерской сети не только предлагают продажу автомобилей, но и представляют для автолюбителей возможность, познакомится с новыми, обновленными моделями Митсубиси Аутлендер ХЛ, Мицубиси Рольф, Mitsubishi Evolution 9, Паджеро 3.2. Так недавно прошел показ обновленного Lancer X, в комплектации с двигателем 1,6л, на бензине, который должен заменить автомобили с двигателем 1,5л.

В истории японской компании Мицубиси было много значительных вех, начиная с первого автомобиля Лансер 1 и до сегодня. Но, по мнению обозревателей mitsubishi motors ru, есть год, который особенно выделяется рядом целых замечательных автомобилей Мицубиси – это 2008.

Появление семиместного семейного минивэна Mitsubishi Grandis произошло в 2003, сменив более раннюю модель Mitsubishi Space Wagon. В России, Украине Мицубиси поступили в продажу в 2004, где еще предлагался и шестиместный вариант.

Появление семиместного семейного минивэна Mitsubishi Grandis произошло в 2003, сменив более раннюю модель Mitsubishi Space Wagon. В России, Украине Мицубиси поступили в продажу в 2004, где еще предлагался и шестиместный вариант.

Проводя обзор моделей Мицубиси в 2007, большинство экспертов обратило внимание на революционный дизайн автомобиля, который до сегодня не утратил своей новизны. Что вполне оправдало стремления инженеров, дизайнеров, маркетологов компании создать полноразмерный универсальный минивэн, наделить его уникальным внешним, внутренним дизайном, достаточно комфортным для семи пассажиров, для чего внедрили умную систему складывания сидений, сохранив динамичный, обтекаемый стиль автомобиля, отделку интерьера. За руль Грандиса, как и за руль Митсубиси Лансер Х, или Mitsubishi Pajero 4, хочется сесть по желанию, нежели сделать это по необходимости.

Черты «премиум» класса

Сохранить понятия «стиля» и «минивэна» для разработчиков всегда трудно, поэтому проектирование автомобиля сразу учитывало направление класса «премиум», веяния нового века, где стремительность формы кузова Мицубиси напоминает дизайн спортивного универсала Outlander 2013, но с отдельными уникальными деталями, характерными только этому классу автомобилей.

В продажу Mitsubishi поступил, полностью сохранив полезные, удобные черты минвэна, это простор салона, наличие передних, задних подстаканников, большой объем багажного места, особый неповторимый стиль. Высококачественные материалы, использованные для отделки интерьера, словно тюнинг Мицубиси Лансер, дополнены отделкой элементов под серебро, дерево. При последовательном повороте ключа загорается невероятно красивая подсветка приборов! Но, как в случае с владельцами Паджеро 4, восторженные отзывы на этом не заканчиваются. Среди положительных отзывов о Mitsubishi Pajero, Outlander, владельцы Грандиса тоже отмечают уникальную систему изменения салона Hide&Seat, которая позволяет убирать сиденья в автомобильную нишу в полу несколькими простыми движениями. Необходимости доставать из автомобиля тяжелые сиденья, искать место для хранения, проводить обратную установку, теперь нет.

Удовольствие эксплуатации

Некоторые интересные идеи, воплощенные в автомобиле являются уникальными для класса MPV, что повлияло на стоимость Мицубиси. Наличие передней подвески Макферсон, как у Mitsubishi Pajero 4, задней независимой на косых рычагах, низкое расположение центра тяжести делают вождение Grandis настоящим удовольствием. Отличное сцепление с дорожной поверхностью обеспечивают широкие шины, остроту рулевого управление, четкую обратную связь позволяет получить гидроусилитель с прогрессивными характеристиками характерными, например, для Lancer Evolution 9.

Но продолжая обзор, невозможно не обратить внимания на ультрасовременный двигатель MIVEC, 165 л.с. которого при объеме в 2,4 л в обширном диапазоне оборотов гарантируют отличную приемистость, высокий крутящий момент. Неудивительно что, как и о Mitsubishi Pajero, отзывы владельцев о Grandis отмечают отменные ездовые качества.

Установка, при продаже Лансера, Mitsubishi Star, систем распределения тормозных усилий, антиблокировки тормозов ABS, усилителя экстренного торможения становится стандартной опцией, где Грандис не стал исключением. Также возможно наличие динамической системы курсовой устойчивости, ее совмещение с противобуксовочной системой, комплектация двумя фронтальными, оконными, боковыми подушками безопасности, наличие крепления детских кресел, системы обеспечения безопасности при столкновениях, опробованной на Mitsubishi 8, при ударе автомобиля она направляет педальный узел вперед, снижая возможность травмы ног водителя. В 2012 владельцы Outlander, Grandis широко использовали уникальные возможности автомобилей, опровергая миф, что активное движение и отдых с одним авто невозможен.