Мицубиси грузовики: разнообразие и характеристики

Японская компания Мицубиси давно известна в мире не только легковыми автомобилями, сред ее направлений, структурных подразделений выделяется Mitsubishi Fuso деятельность, которой – выпуск грузовиков Мицубиси, зарекомендовавших себя с лучшей стороны в Японии, во всем мире. Сегодня компанией выпускаются легкие грузовики, тягачи, автобусы, различных модификаций, например, кунг Мицубиси. После повышенного спроса в 90-х компания предложила ряд новинок, но дальнейший спад мировой экономики, спад производства в 2003 заставил отделить продажи, выпуск грузовых автомобилей от продаж Мицубиси Паджеро Спорт. Среди официальных дилеров Mitsubishi в России, которые давно сотрудничают с компанией, и осуществляют посредническую деятельность, заметное место занимает ООО Рольф, Блю Фиш Рольф.

Классы

Стараясь подчеркнуть значимость бренда Fuso, к 80-летию компании начались продажи грузовиков тяжелого класса SuperGreat, среднего класса Fighter. Эти версии отличает специальная разработка, новые крылья Pabco, большей безопасности при эксплуатации, ремонте, как и Мицубиси Аутлендер. Тяжелые грузовики получили новые аэродетали, камеру, монитор заднего вида, подсветку салона, LED-габаритные фонари похожие на задний фонарь Мицубиси, бампер с нижним спойлером как у переднего бампера Мицубиси Лансер, с повышенными эксплуатационными качествами.

Грузовики среднего класса получили разрядные фары, систему входа, запуска двигателя без ключа, аналогичную запуску двигателя Mitsubishi Galant, камеру с монитором заднего вида, LED подсветку в салоне, габаритных огнях, бензобак на 200 л, прочее оборудование, книгу по ремонту Мицубиси.

Серия легких грузовиков представляет интерес грузоподъемностью до 3 тонн, возможностью разборки как Мицубиси Паджеро. Уровень комфорта легкого грузовика не уступит комфорту машины тяжелого класса, даже как заметно на видео Lancer комфорту легкового автомобиля. В комплектацию включены: электрические стеклоподъемники, кондиционер, магнитола, противотуманные фары Mitsubishi. Доступ к механизмам управления для диагностики, поиска неисправностей простой и продуманный, показания приборов читаются легко.

Комфорт и функциональность

Цена грузового автомобиля этого класса не редко сопоставима со стоимостью Мицубиси Лансер последнего поколения. Где 3-х местные грузовики, конечно, не имеют характеристик Lancer 9, но достаточно удобны, комфортны, приспособлены для перевозки большинства грузов, оснащены ящиками, зажимами для бумаг, сопровождающих с грузом документов, откидывающиеся спинки сидений открывают доступ к инструментам, огнетушителю, аптечке. Сиденье водителя полностью регулируемое.

Грузовики Мицубиси свыше 3-х тонн и шире, выше, оборудованы увеличенной верхней полкой, иногда небольшим люком, с регулировкой забора внешнего воздуха. Трансформация рычага КПП, ручного тормоза, позволяет получить удобное спальное место. В дополнение к большому уровню остекления, следовательно, обзора, часто устанавливаются камеры заднего вида, ряд деталей, которые, как и задний бампер Lancer, изготовлены из прочного, качественного пластика, гарантирующего потрясающую надежность. 4-х дверное исполнение, как у Mitsubishi седан, удобно для совместной перевозки людей и груза, например аварийных бригад.

Грузовики среднего класса, до 8 т, часто используются для длительных перевозок, поэтому получили больше комфорта, так их спальники не уступают просторности салона Mitsubishi Outlander 2006, плюс наличие подсветки, шторок, карманов для документов. К грузовикам повышенной грузоподъемности, тягачам, кроме комфорта большие требования предъявляются к моторам Mitsubishi, жесткости рамы, к надежности систем тормозов, управления, навигации. Хотя претензий к проверенному японскому качеству у потребителей практически нет.