Паджеро Спорт

Несколько лет назад России и странах СНГ появилась любопытная вариация на известную тему свободы автомобиля и человека от асфальтовых пут, под названием Мицубиси Паджеро Спорт. Всем тем, кто покамест не собирается встречать достойно тихую и немощную старость, кого не держит за горло когтистая лапа мирового кризиса, стоит обратить внимание на первоклассный новый Митсубиси Паджеро Спорт 2013. Речь идёт о прямом потомке, известного в США, начиная с 1996 года пикапа L200 и седана Montero Sport. Вместе с тем, новый Паджеро Спорт 2000, 2002, 2004, 2005, 2007, 2008, 2010, 2011, 2012, 2013, исходя из его характеристик, по праву считается совершенно новым и отличным от них автомобилем.

Описание

Безусловно, Паджеро Спорт 1, 2, 2.5, 3 (согласно многочисленным отзывам автовладельцев) обладает самой «мускулистой» и выразительной внешностью среди себе подобных. Низкая линия крыши и большой дорожный просвет, экстравагантный козырек над задней дверью полукруглой формы создают непревзойдённый эффект элегантной стремительности Мицубиси Паджеро Спорт новых и с пробегом.

Поговорим немного об устройстве Паджеро Спорт

Расположение и набор органов управления и приборов, а также внутренний дизайн Паджеро Спорт 2012 года, напоминают небезызвестного донора нашего авто, а именно – пикап Mitsubishi L200. Но сходство с ним ограничивается только этим, и ничем более. Если говорить об организации жизненного пространства дизельного Паджеро Спорт, то она, скорее всего, ближе к обыкновенному легковому автомобилю, чем простому Pajero или пикапу. Посадка за рулём не особо вертикальна, а расстояние до педалей по сравнению с классическим Паджеро больше на 10,5 см. Только вот панель обшивки из пластика Мицубиси Паджеро Спорт 1 расположена очень близко к педалям, поэтому иногда мешает жать на тормоз.

Пока конструкторы внедорожника Паджеро Спорт не нашли оптимальное положение ног, их неоднократно поминали недобрым словцом. В общем, Паджеро Спорт 2012, если верить фото и отзывам относительно эксплуатации, отделан сдержанно и одновременно качественно. Благодаря отменной звукоизоляции в салон не пропускаются никакие посторонние шумы. По данной части Паджеро Спорт 2012 превосходит даже классический Pajero, отличаясь приемлемой ценой.

Удобство и стиль

Просторнейший багажник нового Мицубиси Паджеро Спорт 2013 надёжно прикрыт от посторонних взглядов сдвигающейся шторкой, ещё в нём много дополнительных ёмкостей с крышечками. Интересно, что во всех версиях, помимо простейшей, салон также имеет 5 вариантов для трансформации. За несколько минут, успешно комбинируя форму всех сидений, Паджеро Спорт превращается в грузопассажирский или грузовой отсек, либо солидную по своей площади спальню.

Короче говоре, описываемое транспортное средство целиком и полностью соответствует поставленным перед ним задачам. А при цене, которая реально ниже разных крутых внедорожников, Мицубиси Паджеро Спорт Украина имеет довольно-таки стильную и престижную внешность. Мицубиси Паджеро Спорт 3.2 обеспечивает лёгкость управления и высокий комфорт в городе, а также безопасную езду в снегопад, на покрытой грязью трассе или снежном накате. Но главное – Паджеро Спорт белый дарит своему владельцу невыразимо высокую степень подлинной независимости от всех проторенных дорог, потому что этот «железный конь» способен прорваться там, где многие другие обречены.