MITSUBISHI DIAMANTE II

Первое поколение Diamante дебютировало в 1989 году. Автомобиль относится к бизнес-классу и представлен кузовами типа седан и универсал. В 1996 году на заводе в Нагоя-Окасаки начали выпускать второе поколение Diamante. Оно вобрало в себя множество новейших достижений в области машиностроения. На автомобиль установили двигатель с системой полного сгорания топлива, система антипробуксовки и система контроля траектории движения (TRC – Traction Control), многоклапанная система гидроусилителя, обеспечивающая высокую чувствительность руля на любой скорости, и система 4WS, автоматически реагирующая на скорость и положение руля.

Технические параметры:Двигатель

Число цилиндров/Клапанов на цилиндр         4/4

Газораспределительный механизм   ohc

Система впрыска топлива        Распределенный впрыск

Рабочий объем (см³)   2497

Максимальная мощность         200/6000 л.с

Макс. крутящ. момент/Частота вращ.               250/3500 н*м

Габаритные размеры

Габаритная длина (мм)              4805

Габаритная ширина (мм)          1785

Габаритная высота (мм)            1435

Колесная база (мм)      2720

Колея передняя (мм) 1545

Колея задняя (мм)        1535

Тягово-динамические характеристики

Максимальная скорость (км/ч)             170

Тип задней подвески  Винтовая пружина

Тип передней подвески            Винтовая пружина

Расход топлива

Клиренс             155

За городом (л/100 км)                5,5

В городе (л/100 км)      9,2

Рекомендуемый тип топлива                Бензин, октановое число 95

Вместимость топливного бака (л)       60.