Мицубиси Дион: характеристики

Mitsubishi - Модельный ряд автомобилей

Продажи впервые представленного на автосалоне в Токио в 1999, Мицубиси Дион начались с января 2000. За основу автомобиля взяли удлиненную платформу Lancer/Mirage, поэтому минивэн имел для посадки пассажиров семь мест, расположенных в три ряда, наподобие Мицубиси Паджеро Вагон. У автомобиля хороший, продуманный до мелочей, дизайн экстерьера. Передняя, задняя части кузова «коробчатой» формы, не лишены индивидуальности, что повлияло на продажи Мицубиси Лансер. Кузов укомплектован 4 боковыми дверями, и задними «воротами». Сидения первых рядов – стандартной конструкции, а третьего ряда, как и сидения Паджеро, раздельные с дополнительной функцией. Эти кресла Мицубиси Дион поворачиваются, что позволяет использовать их при остановке как скамейку. Большинство автовладельцев на форуме Лансер 9 отмечали нормальную глубину багажного отделения, а ширину считают немного узковатой.

Базовые конструкции в новом исполнении

При разработке автомобиля за основу приняли шасси Mirage Dingo, которое как шасси и при продаже Мицубиси Лансер, предлагало большую функциональность. В качестве силового агрегата устанавливали на 2 литра, 4 цилиндра двигатель DOHC, или с турбонаддувом на 1.8л. оснащение автомобиля предусматривало только 4-ступенчатую коробку-автомат, заимствованную у Lancer 6. В первом варианте Dion, как и Мицубиси Спайс выпускали только переднеприводного исполнения, только позже появилась возможность комплектации полным приводом. Ручку переключения передач расположили на рулевой колонке, но пользоваться ей очень удобно. Одним из плюсов автомобиля является радиус разворота в 5.2 м, доступная цена, если сравнивать с ценой Мицубиси Паджеро Спорт.

Но для любителей приключений лучше подойдет Мицубиси Паджеро Вагон, который тоже обладает рядом преимуществ Диона, но при этом предлагает поистине безграничные возможности передвижения по бездорожью. Дизайн внедорожника не лишен изысканности, аристократизма характерного и Mitsubishi Pajero II, цены Мицубиси Паджеро Спорт. Измененная конструкция кузова, позволила снизить уровень шума, повысить характеристики безопасности, комфортабельности, что сравнимо с характеристиками Mitsubishi Outlander. При управлении автомобиль предлагает несравнимые ощущения, даже тем, кто ездил на более дорогих и внедорожниках. Также большие возможности предлагает тюнинг Митсубиси Паджеро.

Надежность и удобство

Как и у каждого автомобиля у Паджеро есть ряд отличий, как и у Outlander – цена и ряд изменений, сделавших его заметным среди остальных моделей компании, так к улучшениям динамичности, управления, комфорту можно добавить видимые изменения: алюминиевый капот, снизивший вес автомобиля, усовершенствованный топливный фильтр Паджеро, улучшение антикоррозионной защиты. Что в итоге предлагает для автовладельцев совершенную машину, отлично чувствующую себя на российском «асфальте», грязи, как и Мицубиси Аутлендер в тест драйвах.

Над интерьером машины сильно постарались дизайнеры, стараясь сделать каждую деталь особенной, приятной, с максимумом функциональности, в отделке использовали материалы только премиум класса, поэтому отличие салона от прежних модификаций, например, Mitsubishi Pajero II, сразу заметно. К достоинствам салона можно отнести легкую трансформацию для отдыха, работы, развлечений. Где семь мест автомобиля легко изменяются в салон просторного внедорожника на пять мест, или в двухместный автомобиль грузопассажирского профиля, при этом сиденья последнего ряда легко убираются. Комфорт, удобство сравнимо с Pajero 3.0, где мягкие кресла, раздельное кондиционирование, опционная аудиосистема Rockford с 12 динамиками, МР-3, усилителем, создают приятную атмосферу путешествия.

Ну и, конечно же, двигатель, от которого зависит большинство характеристик Pajero, Mitsubishi Outlander. Это мощный V6 MIVEC на 3,8л, 250 л.с., обеспечивающий уверенную езду на большинстве дорог. Или усовершенствованный дизель DI-D на 3,2л, мощность которого в 165 л.с., уступает резкости бензинового, но предлагает отличную тяговитость в широком диапазоне.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Авто-концепты будущего:

Бренду Mitsubishi - 140 лет!

News image

История успеха Mitsubishi - это история современной Японии. В этом году бренду Mitsubishi исполняется 140 лет, из которых более девяноста лет ком...

После ланча

News image

Кофе был отменным, разговор — полезным. Но автомобиль, в котором моего собеседника терпеливо дожидались водитель и две симпатичные сотрудницы, оказа...

Поколение «Next»

News image

В 2001 году на детройтском автосалоне фирма «Mitsubishi» продемонстрировала очередной концептуальный автомобиль — ASX. Всего полгода спустя он дебют...

KURASHIKI серия Mitsubishi i

News image

Компания Mitsubishi запускает ограниченную серию KURASHIKI модели «i» для своей родной Японии. Количество автомобилей специального выпуска будет огр...

Шофер для шафера

News image

Роскошный мини-вэн ищет работу на выходные: «Мицубиси Грандис» предоставлен редакции с пятницы по понедельник. Что бы такое выдумать? Хочется праздн...

Чудеса селекции

News image

По стопам Мичурина Наверное, услышав, что им предстоит сделать, японские инженеры поначалу были озадачены. “Автомобиль не должен быть угловатым ...

Производства Mitsubishi

News image

Особенности двигателя Mitsubishi GDI

Двигатель Mitsubishi GDI (непосредственный впрыск бензина) обеспечивает уникальное сочетание топливной экономичности, приближающейся к дизелю, и мощ...

News image

Кондиционер Mitsubishi SRK-20HG-S, SRK28HG-S, SRK40HG-S

Кондиционер сплит-система Mitsubishi SRK20HG отличается продуктивностью и эффективностью работы, широким выбором режимов, функций и особенностей кон...

News image

Энергоэффективность означает низкие расходы при эксплуатации

Затраты окупаются за счет экономичной работы. В первую очередь, энергоэффективная система выгодна для пользователя кондиционера. Это качество име...